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新型擺式摩擦系數測定儀，摩擦系數測定儀，擺式儀
| 產品型號： |
BM-III型 |
| 品 牌： |
科興 |
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| 所 在 地： |
河北滄州 |
| 更新日期： |
2024-03-25 |
用于公路路面摩擦系數測定。隨著交通運輸事業的發展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。BM-III型新標準擺式摩擦系數測定儀，擺式儀是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一
主要技術參數
擺重量：1500g
擺重心矩：410mm
橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N
擺在橡膠片端部距擺動中尺距：508mm
擺在路面上滑動長度：126m
BM-III型新型擺式摩擦系數測定儀，摩擦系數測定儀，擺式儀結構組成
主要部分有擺動部分和機架部分
1、 座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
2、 立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、 釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
5、 示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數數值。
6、 擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
BM-III型新型擺式摩擦系數測定儀，摩擦系數測定儀，擺式儀注意事項
（1）由于路面的摩擦系數受季節和溫度影響，故應記錄測試日期和濕路面的溫度。
（2）測試路段應描述路面結構類型，外觀和使用年限。
（3）當擺向左擺動后返回時，一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。
（4）在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有顯著的凸形和凹形路面，以免影響測定數值。
（5）標定擺滑動長度時，應以橡膠片剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度出現誤差。
（6）路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測試路段*不利情況，應選擇摩擦系數小，而使用剎車較頻繁的位置，即沿行車方向和左輪跡處。
（7）BM-III型新型擺式摩擦系數測定儀，摩擦系數測定儀，擺式儀滑溜塊上采用新橡膠片時，應先在干燥路面上測試10次后再在濕路面上測試20次后方可應用。橡膠片磨耗長邊不得超過3.2mm。短邊不得超過1.6mm。否則，應更換新橡膠片（詳見圖二）。此外，橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過，均不得再作測定用。因為橡膠要老化，彈性、硬度均發生變化，影響測試結果。
BM-III型新型擺式摩擦系數測定儀，摩擦系數測定儀，擺式儀操作規程
1）選點，在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每個測點相距5~10m。
2）儀器調平：將儀器置于測點上，并使擺動方向與行車方向一致，轉動調平螺絲，使水平泡居中。
3）調零：放松固定公把手，轉動升降把手使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。將擺向右運動，按下釋放開關使卡環進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到*高位置后下落時用左手將擺桿接住，此時指針應指零，若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母重復本項操作，直至指針指零。
4）標定滑動長度：用橡膠皮刷消除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺126mm，放松緊固把手然后轉動升降把手使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動并轉動升降把手使擺下降一段距離，然后放下升舉柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對正126mm尺的一端，再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續向左運動，放下升舉柄再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點的距離為126mm。若不符合126mm可轉動升降把手，再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后，旋緊固定把手。
5）測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面摩擦系數（一般*次不做記錄），當擺向右運動時，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄，并將擺向右運動，按下開關，使擺環進入釋放開關，并將擺針拔至緊靠拔針片，重復止項，測不定五次，記錄每次數值，五次數值差不大于三個單位，（即刻度盤的一格半），如差值大于三個單位，應檢查原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定為止。
6）測定結果：每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值，并用五個測點的摩擦系數的平均值除于100，即為路面的摩擦系數。
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